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小型裝載機傳動系統(tǒng)典型故障及原因分析
2022-04-18 10:13

    給大家總結了幾個常見的小型裝載機傳動系統(tǒng)典型故障的原因分析,希望能幫到大家,以供大家參考。
    1.柴油機工作正常,裝載機卻不能行走。首先檢查變速器的油量限位閥和變速壓力表,如發(fā)現(xiàn)缺油,應添加新油,但不宜過多,否則會引起變速器發(fā)熱。然后檢查工作裝置和裝載機,如果工作裝置起落正常,整機也可轉向,而裝載機無法行走,則肯定是因為變速泵損壞引起的若工作裝置不能動作,整機也無法轉向,裝載機不能行走,則多是變矩器的鋼板連接螺栓被剪斷或是彈性板破裂造成的,此時必須更換或修復損壞件。
    2.裝載機只能前進不能后退。首先檢查變速壓力是否正常。如果掛倒擋時壓力降低,證明倒擋部分漏油太多。必須更換倒擋活塞環(huán)及磨損較嚴重的摩擦片,調整倒擋間隙至規(guī)定值。如果倒擋不降壓,證明前進擋有卡死的現(xiàn)象。必須檢查I擋內齒圈上面的隔離環(huán)是否斷裂。如斷裂,應及時更新。

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    3.I擋驅動無力,其他擋位正常。首先檢查變速壓力,如I擋位壓力在1kPa以下,驅動必然無力。造成原因是I擋活塞環(huán)擦傷或磨損嚴重、油缸外部的“O”形密封圈損壞。此時必須更換損壞的活塞環(huán)或密封圈。如果變速壓力表在I擋位置沒有降壓現(xiàn)象,則很可能是變速拉桿沒有調整到位,應重新調整好變速拉桿。
    4.裝載機不能前進及后退,但變速壓力、動臂、轉斗和轉向都正常。排除這一故障時,先檢查變速器內是否缺油和進油管路是否堵塞,然后檢查變速器油底殼和變矩器濾油器,如果發(fā)現(xiàn)有金屬碎塊等異物,可以肯定變速器內的超越離合器有零件損壞;如果發(fā)現(xiàn)變速器油底殼和變矩器濾油器內有鋁屑,則可以肯定變矩器有零件損壞,必須拆卸并檢查變速器和變矩器,修理或更換損壞的零件。排除上述原因后,若機器仍不能行走,則可能是中間軸上的齒輪脫落,導致動力無法輸出。
    5.驅動無力,裝載機時走時停。檢查變速器旁邊的油量限位閥,如發(fā)現(xiàn)缺油應補新油。如果油量正常,則應檢查變速壓力表。若壓力表指針擺動劇烈,表明供油不足,可依次檢查進油管路是否堵塞、膠管是否起泡、變矩器濾油器是否堵塞、濾油器的濾芯是否清潔。如果是上述原因,應對癥排除。
    以上是幾種常見的裝載機傳動系統(tǒng)的故障分析,小型裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。小型裝載機是工程建設中土石方施工的主要機種之一。有需求的朋友,歡迎來電咨詢我們

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